Környezetkímélő tömegközlekedési járműveket tesztel a nagyváradi városvezetés. A nemrég kihirdetett 2018/37-es számú törvény értelmében 2019-től a helyi közszállítási vállalatok által évente megvásárolt járműveknek legalább 30 százalékát ökologikus autóbuszok, illetve trolik kell hogy kitegyék. A környezetvédelmi és egészségügyi szempontból a kezdeményezés egyértelműen üdvözlendő, az illetékesek mégis amiatt panaszkodnak, hogy a korszerű járművek megvásárlása és fenntartása is igencsak költséges, nagy terhet ró az önkormányzatokra. Egy elektromos autóbusz ára elérheti a 450 ezer eurót, akkumulátora pedig a 200 ezer eurót, ez utóbbit bizonyos időközönként cserélni kell. Az önkormányzatok, mint például a nagyváradi vagy sepsiszentgyörgyi európai uniós alapok lehívásával próbálja áthidalni az anyagi problémát.
Magyarországon is megállt a kormányfő Ausztria felé
Az energiaösszeköttetések fejlesztéséről tárgyalt szerdán Ilie Bolojan miniszterelnök a magyar kormányfővel és az osztrák kancellárral. A látogatás egyik fő célkitűzése,…
Tovább...Prioritás az uniós védelmi felkészülés
Románia a továbbiakban is aktív és konstruktív résztvevője kíván lenni az európai vitáknak - jelentette ki Nicușor Dan államfő az…
Tovább...Bizalmatlansági indítvány a független szenátoroktól
Az Ilie Bolojan vezette 'progresszív kormány' képtelen kezelni az ország pénzügyeit, az egészségügyet, az oktatást, a szociális védelmet, az igazságszolgáltatást…
Tovább...Holnap eldől az óvás sorsa
A Legfelsőbb Törvényszék és Semmítőszék pénteken dönt arról, hogy nyújt-e be óvást az alkotmánybírósághoz a bírák nyugdíját szabályozó új törvénytervezettel…
Tovább...