A vasutasok szakszervezeti szövetsége arra figyelmeztetett, hogy a romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.
A szakszervezet közleménye szerint a ‘reformra, hatékonyságnövelésre és költségcsökkentésre’ hivatkozó intézkedések példátlan válságba sodorhatják a hazai vasúti rendszert az infrastruktúra romló állapota, a sebességkorlátozások sűrűsödése, az elégtelen beruházások és a súlyos munkaerőhiány körülményei között. A hivatalos adatok is azt mutatják, hogy a személyzet már most túlterhelt, főként a közlekedésbiztonsággal és az infrastruktúra üzemeltetésével közvetlenül összefüggő területeken. Ezért a munkaidő csökkentése komoly kockázatot jelentene a közlekedésbiztonságra. A szakszervezet arra is felhívta a figyelmet, hogy a CFR SA költségvetés-tervezetének elutasítása máris érezteti hatását: működési zavarokat, bizonyos munkálatok késését és a karbantartási programok ellehetetlenülését okozza. A vasutasok szakszervezeti szövetsége tárgyalásra hívta Radu Miruță ügyvivő közlekedési minisztert, hogy közösen keressenek megoldást a vasúti infrastruktúra finanszírozására és az ágazat dolgozóinak védelmére.