Az észak-erdélyi autópálya Bors-Berettyószéplak szakaszára megkötött kivitelezői szerződés felbontását kérte a közútkezelő társaságtól a pályaépítés feladatát 2015-ben elnyerő spanyol-román konzorcium – közölte a vállalat honlapján. Az autópálya-építéseket felügyelő állami társaság közölte: kiderült, a kivitelező képtelen teljesíteni a feladatot. A pályaszakasz építésénél tapasztalt késés miatt a CNAIR 75 millió lej késedelmi díjat szabott ki az építőre, a konzorcium azonban a szerződésbontási szándékáról értesítette a társaságot. A magyar-román államhatártól kezdődő 60 kilométeres szakaszon a Bechtel társaság kezdte el a pálya építését. Az amerikai cég a munkálatok mintegy ötven százalékát végezte el a 2013-as szerződésbontásig. Mint ismeretes, Szijjártó Péter magyar külgazdasági és külügyminiszter augusztus 26-án Dubrovnikban arról állapodott meg Sorin Buse román közlekedési miniszterrel, hogy az autópálya 2018-ban mind a magyar, mind a román oldalon eléri az államhatárt, és az M4-es pálya összekapcsolódik a romániai A3-assal. Ehhez a román oldalon a Bors-Berettyószéplak szakaszt kell megépíteni.
Szakbizottsági vitán az erdészeti törvény
Elkezdődött tegnap a szenátus szakbizottságaiban az új erdészeti törvénykönyv tervezetének a vitája. A dokumentum többek között rendelkezik az erdei utak…
Tovább...A termelés növekedése van kilátásban
A Mioveni-i Dacia és a Craiovai Ford gyárban a Román Autógyártók Szövetségének becslése szerint 2024-ben több mint ötszázezer autót fognak…
Tovább...Az éves forgalomnak megfelelő veszteséget könyveltek el
A romániai teherfuvarozókat 2023-ban 2 milliárd 550 millió euró kár érte a schengeni csatlakozás elmaradása miatt – közölte a közúti…
Tovább...Romániában volt tavaly a harmadik legnagyobb deficit
Az Eurostat adatai szerint az Európai Unióban az átlagos GDP-arányos költségvetési hiány a 2022-es 3,4 százalékról 2023-ra 3,5 százalékra nőtt,…
Tovább...