Az észak-erdélyi autópálya Bors-Berettyószéplak szakaszára megkötött kivitelezői szerződés felbontását kérte a közútkezelő társaságtól a pályaépítés feladatát 2015-ben elnyerő spanyol-román konzorcium – közölte a vállalat honlapján. Az autópálya-építéseket felügyelő állami társaság közölte: kiderült, a kivitelező képtelen teljesíteni a feladatot. A pályaszakasz építésénél tapasztalt késés miatt a CNAIR 75 millió lej késedelmi díjat szabott ki az építőre, a konzorcium azonban a szerződésbontási szándékáról értesítette a társaságot. A magyar-román államhatártól kezdődő 60 kilométeres szakaszon a Bechtel társaság kezdte el a pálya építését. Az amerikai cég a munkálatok mintegy ötven százalékát végezte el a 2013-as szerződésbontásig. Mint ismeretes, Szijjártó Péter magyar külgazdasági és külügyminiszter augusztus 26-án Dubrovnikban arról állapodott meg Sorin Buse román közlekedési miniszterrel, hogy az autópálya 2018-ban mind a magyar, mind a román oldalon eléri az államhatárt, és az M4-es pálya összekapcsolódik a romániai A3-assal. Ehhez a román oldalon a Bors-Berettyószéplak szakaszt kell megépíteni.
INS: Csökkent az ipari üzleti forgalom és a feldolgózóipari új megrendelések is
Az idei első negyedévben 1,8 százalékkal csökkent az ipari vállalatok üzleti forgalma 2025 azonos időszakához képest, míg a feldolgozóipari új megrendelések 2,9 százalékkal apadtak.
Tovább...Hunyad megyében négyszer több medve van
A medvék naponta mennek be a lakott területekre és okoznak károkat.
Tovább...Románia és Szlovákia együtt kérte az EB-t, hogy tegye rugalmasabbá a barnamedvékre vonatkozó szigorú szabályokat
A két ország emlékeztetett: a lakossági biztonság érdekében az Európai Unióban korábban a farkas is lekerült a szigorúan védett fajok listájáról.
Tovább...Lendületben az építőipar
Az idei év első négy hónapjában a nyers adatok szerint 11,7 százalékkal, a szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatok szerint 10,3…
Tovább...