Közép- és Délkelet-Európába költözhet a brit autóipar egy része, ha Nagy-Britannia elveszíti hozzáférését az egységes európai piachoz uniós tagságának megszűnése miatt – nyilatkozta Matthias Wissmann, a német VDA autóipari szövetség elnöke a Financial Timesban megjelent cikk szerint. A Reuters hírügynökség által idézett interjúban a BMW-t, a Daimlert és a Boscht is képviselő szervezet elnöke hozzátette, az olyan országok, mint Lengyelország és Szlovákia „nagyon vonzóak, alacsony a munkaerő költségük és részei az uniónak”. Theresa May brit miniszterelnök márciusi határidőt adott meg a Brexit tárgyalások hivatalos megkezdésére. Az autógyártók aggódnak, hogy az úgynevezett „hard Brexit” forgatókönyve valósul meg, azaz Nagy-Britannia elveszíti hozzáférését az európai egységes piachoz, így akár 10 százalékos vámot is felszámolnak az autóexportra. Csak a német autóipari cégeknek a beszállítókkal együtt több mint 100 gyártó telephelyük van Nagy-Britanniában.
Délután kezdődik az EU csúcstalálkozója
Nicuşor Dan államfő Brüsszelben részt vesz az Európai Tanács csúcstalálkozóján, amelynek fő témája az unió 2028-2034 között költségvetésének megvitatása, Ukrajna…
Tovább...Megharagudott az izraeli külügy az EU külügyi főképviselőjére
Gideon Szaár izraeli külügyminiszter bejelentette, hogy megszakít minden kapcsolatot Kaja Kallas uniós külügyi és biztonságpolitikai fõképviselõvel. Szaár azért döntött a…
Tovább...Németország csatlakozhat a Hormuzi-szorosban tervezett nemzetközi védelmi misszióhoz
A német kormány feltehetően készül arra, hogy csatlakozzon a Hormuzi-szorosban tervezett nemzetközi védelmi misszióhoz, de a végleges döntés még nem…
Tovább...Lépések a béke irányába
Az Európai Unió üdvözli az Egyesült Államok és Irán között bejelentett megállapodást, amely első lépést jelenthet a Hormuzi-szoros megnyitása és…
Tovább...