Tavaly Erdély kapta a Romániában útépítésre szánt pénz 80 százalékát, ami szorosan összefügg azzal, hogy ez a régió tízszer annyit termel exportra, mint az ország keleti történelmi régiója, Moldva ? közli a maszol.ro hírportál. Az internetes lap szerint az Autópályák és Országutak Országos Társaságának (CNADNR) adatai rácáfolnak a romániai magyarság két és fél évtizede rendszeresen visszatérő panaszára, miszerint a bukaresti hatalom tudatosan elhanyagolná Erdély, és azon belül is a magyarlakta vidékek fejlesztését. A lap szerint a kormányok oda pumpálják a legtöbb pénzt útfejlesztésre, ahonnan a legtöbb árut exportálják. Míg 2014-ben Erdély és a Bánság 98 milliárd lej értékű exportárut termelt, Moldva ennek kevesebb, mint egytizedét. Elemzők szerint az elkövetkező időszakban Románia a Havasalföld és Erdély közötti közúti gyorsforgalmi összeköttetés megteremtésére helyezi majd a hangsúlyt, ugyanis nagyrészt ettől függ a krajovai és a pitesti autógyár exportkapacitásának a növelése.
Ismét megjelent a madárinfluenza Romániában
Madárinfluenza gócot erősítettek meg a laboratóriumi vizsgálatok a Brassó megyei Kőhalom egyik pulykatenyészetében, ahol 65 ezer szárnyas található. Az Állategészségügyi…
Tovább...Hiányoznak a kollektív munkaszerződések
Az Országos Szakszervezeti Tömb elnöke, Dumitru Costin szerint Romániában nincs egyetlen ágazati szintű kollektív munkaszerződés sem, ami azt jelenti, hogy…
Tovább...Brüsszeltől várja a megoldást az adóhatóság
Az Országos Adóhatóság bejelentette, hogy elhalasztotta az ÖMV Petromnál végzett ellenőrzés lezárását, amit azt követően kezdett, hogy az olajipari vállalat…
Tovább...Terjednek a megújuló energiaforrások
Az Európai Unióban a megújuló energiaforrásokból történő áramtermelés abszolút értékben közel 5 százalékkal nőtt 2021-ben 2020-hoz képest, de a bruttó…
Tovább...