Romániának több mint ezer kilométer vasúti infrastruktúrát kell korszerűsítenie, miközben Lengyelországnak, amelynek nem sokkal nagyobb a vasúti hálózata, mint Romániának, több mint 1500 kilométer sikerült modernizálnia európai alapokból egyetlen európai költségvetési ciklus alatt – hangsúlyozta a 2Celsius Egyesület az Európa Vasúton című projekt keretében készített jelentés bemutatásakor.
A vasúti szaktanácskozáson elhangzott, jelenleg a vasút a leghatékonyabb szállítási eszköz és csak 1,5 százalékkal járul hozzá az Európai Unió szállítási ágazatából származó széndioxid kibocsátás emelkedéséhez. A Romániára vonatkozó jelentés összeállítója, Raul Cazan, a 2Celsius Egyesület elnöke úgy véli, hogy az infrastruktúra fejlesztési stratégiának főként a legkihasználtabb vonalakat kellene megcéloznia, de elsődlegesen a sebességkorlátozások érintette szakaszokat, ezek felszámolása érdekében. A szakemberek szerint, amíg korlátozások vannak a vasúton, addig nem lehet az infrastruktúra teljes helyreállításáról beszélni.